Trong đó, điểm b khoản 4 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP bổ sung thêm hành vi vi phạm bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng:
n) Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ;
o) Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
Trong khi đó, theo điểm i, k khoản 2 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP đang áp dụng hiện nay, hành vi không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường sẽ bị phạt tiền từ 200.000 – 300.000 đồng.
Tài xế xe máy không có bằng lái xe hoặc sử dụng bằng lái không do cơ quan có thẩm quyền cấp, bằng lái bị tẩy xóa, từ mức xử phạt 800.000 đồng-1,2 triệu đồng có thể lên 1-2 triệu đồng. Ngoài ra, mức phạt đối với tài xế môtô trên 175 cm3 có hành vi này là 4-5 triệu đồng (hiện là 3-4 triệu đồng).
Đặc biệt, đối với hành vi đua xe máy trái phép, cơ quan soạn thảo đề xuất mức phạt 10-15 triệu đồng thay vì 7-8 triệu như hiện nay.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng lý giải đề xuất gộp 3 nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt và hàng không thành một nghị định nhằm đồng bộ với Luật Xử lý vi phạm hành chính có hiệu lực từ 1/1/2022.
Như vậy, từ ngày 01/01/2022, hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng, tăng gấp đôi so với hiện nay.
Nghị định này được ban hành ngày 28/12/2021 và có hiệu lực từ 01/01/2022.
Theo Nhịp sống kinh tế
